四柱液壓機液壓油箱材料一般選用Q235A鋼板，通過焊接的方式連接；四柱液壓機采用單作用增壓器的增壓回路。本文興迪源機械帶來四柱液壓機的油箱結構設計、增壓回路及保養注意事項。
一、四柱液壓機油箱的結構設計：
四柱液壓機液壓油箱材料一般選用Q235A鋼板，通過焊接的方式連接。油箱的結構組成一般包括隔板、吸油管、回油管、頂蓋、清洗孔、油面指示、吊鉤、加熱與冷卻裝置等。
1）隔板主要是為了增加四柱液壓機液壓油的流動時間，除去沉淀的雜質，分離清除水和空氣，調節溫度，吸收液壓油壓力波動及防止液面的波動。
2）吸油管前應設有過濾器，四柱液壓機過濾器與箱底間的距離應不小于20mm。吸油管應插入液面以下，防止吸油時吸入空氣，使空氣混入系統；回油管出口有直口、斜口、彎管直口、帶擴散器的出口等形式，一般采用45°斜口。為防止液面波動，可在出口設擴散器或將回油管插入液面以下，一般距離油箱底面的距離大于300mm。為了不讓進油、回油相互影響，用隔板將其隔開，兩管的斜口方向還應一致，而不是相對。
3）四柱液壓機頂蓋用于安裝液壓泵、閥組、動力裝置、空氣濾清器。泵和動力裝置安裝時底座應該與頂蓋分開，另外制做。頂蓋與油箱要有好的密封性，防止泄漏的油液直接進入油箱而污染油液；四柱液壓機清洗孔用于清洗油箱內的角落和取出油箱內的元件；油面指示用于油箱內最高、最低油位；吊鉤方便裝配和搬運。
二、四柱液壓機的增壓回路簡介：
四柱液壓機采用單作用增壓器的增壓回路。增壓器由活塞腔和串聯的柱塞腔組成。低壓油進入活塞缸的左腔，推動活塞并將柱塞向右驅動，四柱液壓機柱塞缸排出的高壓油進入工作缸。當換向閥沿相反方向移動時，活塞驅動柱塞后退，并且工作缸通過彈簧的作用復位。如果油路中存在泄漏，則補油箱中的油通過單向閥補充到柱塞缸中。四柱液壓機該回路的增壓比等于增壓器中活塞面積與柱塞面積的比值。缺點是不能提供連續的高壓油。
三、四柱液壓機的保養注意事項：
1、按四柱液壓機的潤滑要求進行潤滑保養；
2、四柱液壓機每工作一年后，應將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱，重新加注經過過濾的液壓油，油量應該確定在油標的3/4高度處；
3、吸油管上的濾油器網，必須定期加以清理或洗滌；
4、定期檢查手柄、旋扭、按鍵是否損壞；
5、四柱液壓機必須保持清潔，電機之進風口網罩需經常保持良好的通風狀態，不可堵塞；
6、每天下班前10分鐘，對四柱液壓機加油潤滑及擦洗清潔機床；
7、嚴禁非操作人員操作該設備，平時必須做到人離機停。
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