液壓系統的速度取決于輸送的流量,通常,使用流量控制來完成此任務,盡管許多人意識到流量控制或節流孔會限制系統中的液壓流量,但他們可能沒有意識到節流孔尺寸并不是唯一會影響流量并因此影響液壓執行器速度的變量,例如缸或液壓馬達。
實際上,有三個影響流量的變量:孔口尺寸,孔口進出口之間的壓差以及油溫。
圖1.壓力表A上的上游壓力讀數(與壓力表B相比)越高,將流體推動通過孔口的難度就越大。
一、孔口尺寸:
孔口的尺寸非常簡單。孔越大,流過的流量就越大。許多流量控制裝置的節流孔尺寸可變,因此逆時針旋轉調節器將增加流量,而順時針旋轉將關閉閥,限制流量并減慢執行器的速度。
二、壓差:
每當調節流量控制器以限制流量時,孔口始終會出現壓降。流量的任何限制都會在閥的上游建立背壓。壓降越大,流過的壓力就越大。圖1提供了一個很好的例子。
圖2.固定孔流量控制符號
三、油溫:
您可能會注意到,有些機器在啟動時的移動速度要比機油升溫時移動的速度慢。這是可以預期的,因為油溫越高,油的粘度就越低。稠油不能像稀油那樣快速地通過孔。
圖3.可變孔口流量控制符號
四、固定孔:
固定孔流量控制(圖2)可能是機器中的適當組件,也可能不是。根據定義,它不過是無法調整的特定大小的孔。這可能只是行大小的下降。有時,當將2英寸的液壓管路調整為1/4英寸的管路時,制圖員可能會將其表示為固定孔口。如果從歧管上卸下閥門,則會發現有大孔和小孔。固定孔流量控制符號可以代表較小的孔之一。
它也可能代表可以用通用扳手從歧管上卸下的孔口。無論采用哪種形式,都絕不能將其取下并用節流孔流量控制器代替。設計人員在要求定孔流量控制時要牢記一些特定的內容。無論出于何種原因,設計人員都不希望對其進行調整。其目的可能是使流同步到一個以上的執行器,或者出于安全目的而阻止執行器移動太快。
圖4.帶有旁通止回閥的流量控制符號
五、可變節流孔:
圖3中的節流孔流量控制符號有一個對角箭頭,表示可以調節。它通常被稱為針閥,因為一種常見的結構是使用錐形針閥來關閉閥。錐形針稱為游標。游標的目的是使調整與調整的圈數成正比。完全打開和完全關閉之間的常見匝數為5,因此旋鈕的每旋轉一圈將使孔口尺寸改變20%。
切勿使用球閥,閘閥和蝶閥等手動閥來控制液壓系統的速度。這些類型的閥門意在打開或關閉。在高壓液壓系統中將其部分打開會使它們無法正確就位,并且不會完全關閉。游標專用于調節流量。
也有安裝在歧管或閥組中的插裝式流量控制器。盡管這些不是真正的針閥,但它們的設計采用了閥芯,該閥芯被切割以限制流量。
固定孔口或可變孔口流量控制裝置都具有內置的旁通止回閥的情況并不少見(圖4)。帶旁路的流量控制將限制一個方向的流量,但允許相反方向的自由流量。這些控制的目的通常是實現獨立的正向和反向速度控制。
圖5。壓力補償流量控制符號
六、壓力補償:
壓力補償流量控制器(圖5)旨在保持恒定流量,而不管其上的壓降如何。此控制用于負載重量變化的系統,但保持恒定速度很重要。如果沒有壓力補償功能,較重的負載將比較輕的負載移動得更慢。壓力補償流量控制有固定孔或可變孔類型。
七、溫度補償:
如果環境溫度變化足以影響生產,則答案可能是溫度補償流量控制。附加符號看起來有點像溫度計。此控件可能很昂貴,因此除非確實需要,否則不太可能找到它。溫度補償流量控制將保持恒定流量,而與油粘度的變化無關。它既有固定節流型也有可變節流型,如果負載重量不斷變化,也可作為壓力補償控制。
當系統中出現問題并且該問題與流控制有關時,最常見的問題是安裝了錯誤類型的流控制,可能是設計人員指定的流控制未將某些條件考慮在內,或者流控制已被錯誤類型之一替換,如果速度控制對您的操作很重要,則切換到這些流量控制之一可能會有所幫助。
【興迪源機械簡介】
興迪源機械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業。自2007年創立以來,興迪源機械一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備,現今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。
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