液壓油泄漏的原因、影響及解決方法

行業動態 ????|???? 2020-08-10
摘要:當大多數人想到液壓油泄漏時,他們會想到在地板上有一小撮油水,并且需要在液壓軟管上找到一個孔,或者可能是泄漏的密封件,但是,并非所有泄漏都會顯示為水坑,并且并非所有泄漏都能如此輕松地解決。本文興迪源機械帶來液壓油泄漏的原因、影響及解決方法。

  當大多數人想到液壓油泄漏時,他們會想到在地板上有一小撮油水,并且需要在液壓軟管上找到一個孔,或者可能是泄漏的密封件,但是,并非所有泄漏都會顯示為水坑,并且并非所有泄漏都能如此輕松地解決,即使泄漏看起來很小,也可能導致過多的維護和運營成本,不良的性能,缺乏可靠性以及加速的部件磨損。追蹤泄漏源(無論是內部泄漏還是外部泄漏)可能很困難,但是這樣做可以節省以后的不必要費用。本文興迪源機械帶來液壓油泄漏的原因、影響及解決方法。
 
  一、外部液壓油泄漏:
 
  液壓泄漏最明顯的類型是外部泄漏,這是指使液壓油意外流出系統的泄漏,這些泄漏中的一些泄漏可能有明顯的來源,例如液壓管路已開始從管路中的細小裂縫或孔眼以高壓噴射出流體。但是,其他方法可能會很棘手,因為流體聚集的地方(例如地板上或機器本身上的水坑)不一定與液壓流體實際流出系統的位置相同,如果泄漏源在機器上很高,則泄漏很容易滴落并流到各處。
 
  二、外部液壓泄漏的影響:
 
  外部液壓泄漏可能會導致多個問題,其中最浪費的是浪費的流體,即使是穩定的滴水也會隨著時間的流逝而累積,并且泄漏通常意味著需要補充液壓油的液位。根據泄漏發生的位置(在倉庫中聚集在水泥地面上或在液壓挖掘機中泄漏到表土或草叢中的液壓挖掘機內部),可能會產生環境影響,使泄漏繼續受到控制。當水坑或浮油區開始形成時,對操作員和技術人員也存在危險(請注意跌落和打滑是OSHA報告的主要原因),可能導致潛在的責任。此外,泄漏還會給技術人員帶來麻煩,從而導致液體滲透傷害。
 
  如果外部泄漏與密封件磨損或非加壓管線上的孔有關,則意味著灰塵,濕氣和空氣等污染物可能進入系統并造成更多問題。盡管僅使液壓油液位達到頂部似乎更容易,但這不是最好的方法,因為這個原因:您可以添加更多的液壓油,但是您不能消除由于磨蝕性污染物的侵入而造成的損害。同樣,缺少足夠的液壓油會加速組件的磨損并導致內部泄漏,從而降低性能和效率。
 
  三、追蹤外部泄漏的根源:
 
  目視檢查是追蹤外部泄漏源的主要方法,但這需要對設備進行外部清潔,以便可以在其起源處發現液體。通常通過在液體中使用染料添加劑來增強諸如此類的視覺方法,該染料添加劑不會損害其性能,但會在黑光下顯示泄漏。追蹤外部泄漏通常比追蹤內部泄漏的來源容易,但是仍然需要時間和對細節的仔細關注。另外,有關液位測量的記錄在此過程中可能會有幫助。
 
  四、解決外部泄漏:
 
  大多數外部泄漏是密封件(在大多數情況下,僅超過其有限的使用壽命)失效,連接,液壓軟管或管道的結果。如果在軟管上發現孔或切口,則需要付出額外的努力以防止對新管線造成相同的損壞(例如,使用保護性覆蓋物,重新鋪設管線)。松動或斷開的連接可以快速解決,盡管泄漏的管道可能會帶來更多挑戰。
 
  五、內部液壓油泄漏:
 
  顧名思義,內部泄漏是液壓系統內發生的泄漏。這些泄漏中的一些泄漏是有意的,并采取狹窄的通道或小孔的形式,這些泄漏或小孔允許液壓流體從高壓區域飛到低壓區域,以冷卻或清潔特定組件。另外,泄漏絕不會導致流體離開液壓系統。但是,系統中可能會出現問題,并導致內部泄漏增加到對系統性能產生負面影響的程度。
 
  六、內部液壓泄漏的原因:
 
  內部泄漏的背后可能有多種原因,包括部件表面的磨損,不良的系統設計,在初始制造或改造過程中不正確的控制公差或使用不正確的零件。最常見的是組件的基本磨損:隨著某些組件表面的磨損開始,流體會通過這些組件,從而有額外的容積空間,從而導致更高的內部泄漏。
 
  七、內部泄漏的影響:
 
  內部泄漏的最明顯跡象之一是系統性能和效率下降。這通常伴隨著可靠性的降低和效率的降低,隨著時間的推移,所有這些都會變得越來越糟。還可以看到工作溫度明顯升高。
 
  當閥體和滑閥上的滑閥之間的內部間隙增大得太大時,則可能會由于能量損失而導致某種程度的系統不穩定,控制問題和效率低下。對于液壓缸,要么缸桿的漂移/蠕變,要么缸無法承受為其設計的負荷,這都是與缸有關的內部泄漏的表現??ㄔ诖蜷_位置的溢流閥也可能導致內部泄漏。
 
  泵和電動機可能是內部泄漏問題的另一個主要來源,并且通常是主要泄漏問題的來源。泵和電動機內部泄漏的原因很簡單:組件之間的間隙過大會導致容積效率的重大損失(也稱為打滑)。
 
  八、追蹤內部泄漏的根源:
 
  當懷疑內部泄漏時,要查明原因并追查原因可能非常具有挑戰性。熟練的液壓技術人員所采取的第一步是在整個液壓系統的各個位置安裝流量計,以幫助縮小發生泄漏的位置。實際上,流量計通常安裝在液壓馬達和泵的殼體排水口上,以幫助檢測何時發生了足夠的磨損以引起計劃外的內部泄漏。與液壓缸和控制閥有關的潛在泄漏可通過工作臺測試來檢測。溫度測量和超聲波檢測也是檢測損失和造成損失的內部泄漏的關鍵。
 
  九、消除內部泄漏:
 
  如果泄漏的原因是過大的間隙(很可能是間隙),則需要更換有問題的零件。盡管在某些情況下可能需要對關鍵組件進行重新鋪裝,但可能很難恢復已磨損的表面。但是請注意,在大多數情況下,僅需要更換某些零件,而不是整個泵,馬達或氣缸組件。但是,如果所討論的零件顯示出過早磨損的跡象,則必須付出額外的努力以找出造成過早磨損的原因(例如,錯誤的液壓油,磨料顆粒污染,超過建議的工作溫度)。
 
  十、結論:
 
  即使是很小的滴漏也會加起來:每秒僅滴一滴就等于在12個月內浪費了420加侖的液壓油。除了在補充這些油位上明顯損失的錢外,還可能造成環境損害或員工受傷。如果泄漏是由于密封失效造成的,則灰塵和濕氣很有可能開始污染剩余的液壓油。意外的內部泄漏雖然不那么混亂,但同樣嚴重:內部泄漏導致性能降低,效率降低和可靠性問題。無論是內部泄漏還是外部泄漏,都必須立即解決。即使發現和修復泄漏的停機時間似乎成本高昂,但從長遠來看,它將節省金錢。
 

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