液壓閥的功能結構,導致液壓閥失效的原因有哪些

行業動態 ????|???? 2019-11-06
摘要:液壓閥,在液壓系統中,被用來限制壓力、流量和改變液流的方向; 液壓閥一般由閥體、至少一個閥芯,以及控制操作部分組成。 本文興迪源機械帶來液壓閥的功能結構,導致液壓閥失效的原因有哪些。

  液壓閥,在液壓系統中,被用來限制壓力、流量和改變液流的方向; 液壓閥一般由閥體、至少一個閥芯,以及控制操作部分組成。 本文興迪源機械帶來液壓閥的功能結構,導致液壓閥失效的原因有哪些。

  一、液壓閥的功能結構

  1)液壓閥的功能:

  液壓閥,在液壓系統中,被用來限制壓力、流量和改變液流的方向。

  2)液壓閥的結構:

  液壓閥一般由閥體、至少一個閥芯,以及控制操作部分組成,大多還帶有彈簧。閥體上至少有兩個液流的通口,形成至少一條液流通道。

  閥芯本身并不能直接感知流量和液流的方向。 閥芯只是一個機械部件,工作時受到多種力(液壓力、彈簧力、機械或手柄力推動力、電磁力等)的作用,服從力平衡原則:在且只在這些力的作用下移動。如果受到的所有力相平衡,就停住不動。

  閥芯和閥體共同形成的液流通道一通流面積或/和形狀,就和系統中其他元件的狀態一起決定液流的壓力、流量和方向,從而影響系統某部分的壓力、執行器的運動和停止。 所以,液壓閥,從本質上來說,就是通流面積或/和形狀可以調節改變的裝置。

  如已述及,在通流面積或和形狀改變的地方,壓力會明顯下降,術語稱局部壓力損失。 局部壓力損失(兩側壓差)受通流面積和通過的流量影響,大致如圖5-1所示 :通流面積越小,流量越大,則壓差越大。

  圖5-1 通過液流通道的流量、通流面積和兩側壓差

  a)液流示意 b)流量-壓差關系

  A—通流面積,A?<A?  q—流量 ?p—壓差,?p=P?-P?

  在這里,流量與壓差互為因果。所以,也可以說,壓差越大,則流量越大。所以,所有的閥都有其流量-壓差(壓力)特性,其特性可以反映,在通過定流量時,進出口之間的壓差。

  閥芯也是有質量的,因此,從一個位置移動到另一個需要的位置,總需要些時間,雖說也許很短。在這段時間中,其他一些因素也在變,這些就決定了液壓閥的動態響應特性。

  二、導致液壓閥失效的原因有哪些

  液壓閥失效會對整個液壓系統產生巨大的影響,本文以液壓閥失效的集中常見現象為出發點,對液壓閥失效原因進行了簡要的總結,希望可以給大家提供一定的參考。

  1)機械性失效:

  1、磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副間,在使用時不斷產生摩擦,使得零件尺寸形狀和表面質量發生變化而失效。

  2、疲勞:在長期變載荷下工作,液壓閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個折斷;閥芯、閥座也會因疲勞,產生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。

  3、變形:液壓閥零件在加工過程中的殘留應力和使用過程中的外載荷應力超過零件材料的屈服強度時,零件產生變形,不能完成正常功能而失效。

  4、腐蝕:液壓油中混有過多的水分或酸性物質,長時間使用后,會腐蝕液壓閥中的有關零件,使其喪失應有的精度而失效。

  2)液壓卡緊:

  壓力油液流經液壓閥圓柱形滑閥結構時,作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,稱為“液壓卡緊”。

  3)液壓沖擊:

  液壓系統由于迅速換向或關閉油道,使系統內流動的油液突然換向或停止流動,而引起壓力急劇上升,形成一個很大的壓力峰值,即為液壓沖擊。

  4)氣穴現象:

  在液壓系統中,因液體流速變化引起壓力下降而產生氣泡的現象叫做“氣穴”。氣穴和氣蝕使液壓系統工作性能惡化,可靠性降低。

  綜上所述:液壓閥的機械性失效除加工制造因素外,主要與管理有關,因此不要等到液壓系統無法正常工作時才重視。

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部分文段和圖片摘自:
 
《白話液壓》
 
作者:張海平
 
由興迪源機械編輯
 
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