液壓油是所有液壓系統中的能量傳遞介質，這種簡單的功能只能通過不容易捕獲氣體的流體來實現，截留的氣體和泡沫問題將為通常依賴于支撐非常堅硬，快速反應的系統的流體帶來更高的可壓縮性。在傳遞能量是液壓流體的核心功能的地方，它還可以用于四個輔助功能-傳熱，去除污染物，密封和潤滑。本文興迪源機械帶來液壓油在系統中起什么作用。
一、傳熱：
液壓機在正常運行時會產生大量多余的熱量，這通常是由于組件本身效率低下引起的，當系統壓力較高時，泵和電動機可使流體通過內部零件之間的細小間隙，這種情況下的加熱是由于大量流體分子在金屬表面上摩擦而引起的，如果沒有將熱能從這些表面帶走的方法，則會導致過熱，從而損壞密封件，閥板和其他組件。
當油返回到盛有大量流體的油藏時，它通常會先通過冷卻器以幫助維持最佳溫度范圍，然后再再次泵送至系統。
液壓油還可以將熱量從加溫的油箱或通過特殊的加溫回路帶入冷系統，以幫助最大程度地減少冷啟動期間損壞的可能性。
閉環液壓系統需要連接到油箱的特殊排放回路，以確保始終冷卻某些油，補油泵或補油泵將冷卻的油帶回回路，以幫助維持合適的整體系統溫度。
二、去除污染物：
液壓油可以使敏感的部件懸浮并帶走固體顆粒和水，過濾器和其他調節設備執行著重要的工作，即去除和捕獲污染物，使干凈的流體返回回路。
知道固體污染物會懸浮在快速流動的流體中，并不能替代監視氣缸磨損或適合的過濾程序的方法，當流量閥僅略微打開，并且閥上的壓差很高時，相同的懸浮顆粒現在可能會對閥造成侵蝕性損壞，就好像它是用銼刀或砂輪成形的一樣。
三、密封：
當密封件和O形圈關閉某些零件之間的主要間隙時，液壓油會在細小的間隙中完成工作，在這種細小的間隙中，軸密封件的實心材料可能會造成損壞。
另一個示例是滑閥，該閥的兩端均具有密封件，以防止機油泄漏到大氣中，在閥內部，僅通過閥芯和閥孔的緊密公差，以及油的表面張力和抗剪切性，才能將閥芯上的每個凹口和底切與下一個密封。
該密封功能的關鍵是流體的粘度，粘度指數（VI）是隨溫度變化而變化的粘度變化，也是一個關鍵因素，VI值高的流體在加熱時能夠抵抗粘度變化，從而使流體保持一致的密封性。
四、潤滑：
大多數液壓組件都需要潤滑，以保護內部零件免受摩擦磨損，油可在運動部件（例如活塞泵的滑塊和閥板）之間提供全膜潤滑，沒有油的潤滑性能，液壓系統將不可靠，許多部件的使用壽命非常短。
大多數液壓機使用精制的礦物油基礎油或合成油，這些油按照重要的性能（例如粘度，粘度指數和傾點）配制和制造，并符合特定的工業測試標準，選擇流體時，通常會仔細考慮這三個屬性以及環境溫度和工作溫度。
如果周圍環境溫度較低，則應選擇額定粘度和傾點較低的機油，傾點只是油仍會傾倒的溫度，如果一臺機器遇到的天氣變化與全天候移動式機器一樣，則高粘度指數至關重要。
重要的是要考慮組件制造商規定的粘度要求，例如，活塞泵可能需要16到40厘司之間的粘度，厘司描述流體的運動粘度（流動時測量），與溫度無關。
此數據可幫助用戶在最終操作溫度下選擇符合要求的運動粘度的最終ISO粘度。
液壓油具有一整套化學添加劑，旨在改善液壓系統中油和部件的性能。這些添加劑可以改善油的起泡性，或幫助通過油缸或馬達密封不良或密封不良的軟管將滯留在液壓系統中的空氣快速釋放到油箱中。防銹劑和抗氧化劑是強大的化學物質，當它們捕獲水并使其遠離黑色金屬表面時，它們最終可以減少顆粒污染物的內部產生。
從體積的角度來看，葉片泵是最高效的，葉片的刀刃與凸輪環之間幾乎沒有間隙，為了幫助為這些泵提供潤滑，需要一種具有抗磨或極壓添加劑的液壓油，這些添加劑與金屬表面反應，形成薄的犧牲性潤滑膜。
整個添加劑組合通常會將高質量的流體與價格經濟的液壓油區分開，在這種情況下，不良的添加劑混合物實際上會腐蝕液壓部件中使用的黃色金屬（黃銅和青銅）。
五、結論：
液壓油是許多移動式和固定式機器的命脈，很難過分強調維護這種寶貴介質的注意事項，同樣重要的是要記住，盡管已經設計和設計出高質量的流體來執行具有挑戰性的任務，但它不能補償油箱尺寸過小的系統或軸負載過大的電動機。如果適當地指定了液壓組件，并且整個系統設計合理，那么高質量的液壓油將起到至關重要的作用，將泵和執行器及其之間的所有組件連接在一起。
【興迪源機械簡介】
興迪源機械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業。自2007年創立以來，興迪源機械一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備，現今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。
興迪源機械是先進輕量化成形技術的提供者，從產品研發、設備生產、模具研制、方案定制，直至最終交付及提供增值服務，我們為客戶提供的不僅僅是一臺液壓設備，而是一整套智能制造成形方案。
