齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵、內嚙合齒 ,外齒輪泵應用最廣,齒輪是在現代液壓技術中產量和使用量最大的泵類元件,被廣泛應用在各種液壓機械上。本文興迪源機械帶來齒輪泵（外嚙合齒輪泵及內嚙合齒輪泵）的工作原理及結構特點 。
一、齒輪泵的主要特點：
1） 優點：
1、在泵中結構最簡單；
2、自吸能力好；
3、對油液污染不敏感,工作可靠；
4、制造容易,體積小,價格便宜。
2）主要缺點 ：
1、不能變量；
2、不能承受徑向液壓力,不易平衡；
3、容積效率低。
3）一般齒輪泵的工作壓力為2.5-17.5MPa流量為2.5~200L/min。流量脈動大,多用于精度要求不高的傳動系統。
二、外嚙合齒輪泵的工作原理及特點：
?、偻鈬Ш淆X輪泵的結構及工作原理
CB-B齒輪泵結構如圖3-3所示,它主要是由殼體、一對外嚙合齒輪和兩個端蓋等主要零件組成的。
當齒輪的主動齒輪由電機帶動不斷旋轉時,輪齒逐漸脫開,密封工作腔的容積逐漸增大,形成部分真空。因此,油箱中的油液在大氣壓作用下,經吸油管進入吸油腔,將齒間槽充滿,并隨著齒輪旋轉,把油液帶到左側壓油腔去。因輪齒逐漸進入嚙合,密封工作腔容積不斷減小,齒間槽中的油液被擠出,通過泵的出口輸出。外嚙合齒輪泵的工作原理如圖3-4所示。
圖3-3 CB-B齒輪泵結構
圖3-4 外嚙合齒輪泵的工作原理
②外嚙合齒輪泵的結構特點及補償措施見表3-16
表3-16 外嚙合齒輪泵的結構特點及補償措施
?、弁夂淆X輪泵的特性 如圖3-5所示 。
圖3-5 外合齒輪泵特性
三、內嚙合齒輪泵的工作原理及特點：
①內嚙合齒輪泵結構及工作原理
內嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉子泵）兩種。
如圖3-6所示， 一對相互嚙合的小齒輪和內齒輪與側板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分,當傳動軸帶動小齒輪旋轉時,輪齒脫開嚙合的一側密閉容積增大,為吸油腔；輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小,為壓油腔。
?、趦葒Ш淆X輪泵特點
與外嚙合齒輪泵相比,無困油現象,流量脈動小,噪聲低,采取間隙補償措施后，泵的額定壓力可達30MPa ，工作效率高。
?、蹆葒Ш淆X輪泵特性
如圖3-7所示。
圖3-6 內嚙合齒輪工作原理 圖3-7 內嚙合齒輪泵特性
【興迪源機械簡介】
興迪源機械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業。自2007年創立以來，興迪源機械一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備，現今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。
興迪源機械是先進輕量化成形技術的提供者，從產品研發、設備生產、模具研制、方案定制，直至最終交付及提供增值服務，我們為客戶提供的不僅僅是一臺液壓設備，而是一整套智能制造成形方案。
部分文段和圖片摘自：
《圖解液壓技術基礎》
作者：李麗霞 楊宗強 何敏祿
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