機動換向閥又稱行程閥,主要用來控制液壓機械運動部件的行程,它借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動,從而控制油液的流動方向。本文興迪源機械帶來二位二通機動換向閥結構及行程閥的快進-工進速度換接回路的工作原理。
一、二位二通機動換向閥結構:
機動換向閥又稱行程閥,主要用來控制液壓機械運動部件的行程。它借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動,從而控制油液的流動方向,機動換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二通、三通機動換向閥又分常閉和常開兩種。如圖5-23所示為二位二通機動換向閥,機動換向閥結構簡單、動作可靠,換向位置精度高常用于要求換向性能好、布置方便的場合。
圖5-23二位二通機動換向閥結構及圖形符號
1一行程擋塊;2—滾輪;3一閥芯;4一彈簧
二、行程閥的快進-工進速度換接回路工作原理:
圖5-24所示的用行程閥的快慢速換接回路中,當4/2電磁換向閥電磁線圈得電,左位接入工作狀態時,液壓缸活塞桿快進,至活塞桿機械結構壓下2/2機控行程閥時,行程關閉,液壓缸右腔的油液經節流閥流回油箱,液壓缸活塞桿轉為慢速工進;當4/2電磁換向閥電磁線圈不得電時,右位接入工作狀態,壓力油經單向閥進入液壓缸的右腔,左腔直接回油箱,液壓缸活塞桿快速返回。
圖5-24 快進-工進速度換接回路工作原理圖
重點說明
1)常態位時,閥芯3在彈簧4的作用下,把進油口P與出油口A切斷。
2)當行程擋塊1將滾輪2壓下時,P口與A口接通。
3)當擋塊1脫開滾輪2時,閥芯3在彈簧4的作用下恢復常態位。
4)改變擋塊斜面的角度α或凸輪外廓的形狀可改變閥芯移動的速度,從而調節換向過程的時間。
【興迪源機械液壓技術優勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”,核心團隊由數十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成,專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作,并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”,時刻跟蹤國內外領先技術,不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。
部分文段和圖片摘自:
《圖解液壓技術基礎》
作者:李麗霞 楊宗強 何敏祿
由興迪源機械編輯
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