液壓調速回路在使用中可能會出現執行機構不能低速運動、負載增加時速度顯著下降及執行元件爬行等問題，本文興迪源機械帶來液壓調速回路的使用過程中出現的問題、原因及應對措施解析。
一、執行機構不能低速運動：
原因：1）節流閥的節流孔堵塞，導致無流量或小流量不穩定；
2）調速閥中定差式減壓閥的彈簧過軟，使節流閥前后壓差低于0.2~0.35MPa,導致通過調速閥的流量不穩定；
3）調速閥中減壓閥卡死，造成節流閥前后壓差隨外負載而變，經常見到的是由于負載較小，導致低速達不到要求。
二、負載增加時速度顯著下降：
原因：1）液壓缸活塞或系統中元件的泄漏隨負載壓力增高而顯著增大；
2）調整閥中的減壓閥卡死于打開位置，則負載增加時，通過節流的流量下降；
3）液壓系統中油溫升高，油液黏度下降，導致泄漏增加。
三、執行元件爬行：
原因：1）系統中進入空氣；
2）由于導軌潤滑不良，導致與液壓缸軸線不平行、活塞桿密封壓得過緊、活塞桿彎曲變形等原因，導致液壓缸工作時摩擦阻力變化較大面引起“爬行”；
3）在節流調速系統中，液壓缸無背壓不足，外負載變化時導致液壓缸速度變化；
4）液壓泵流量脈動大，溢流閥振動造成系統壓力脈動大，引起液壓缸輸入壓力油波動而引起“爬行”；
5）節流閥的閥口堵塞，系統泄漏不穩定，調速閥中的減壓閥芯不靈活造成流量不穩定而引起“爬行”。
四、應對措施：
總結上述原因，保證調速回路的正常應采取以下措施：
1）節流閥、調速閥元件正確選擇；
2）減小液壓系統的泄漏；
3）減小系統流量脈動；
4）系統中元件保證精度。
【興迪源機械液壓技術優勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”，核心團隊由數十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”，時刻跟蹤國內外領先技術，不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。
