節流閥與溢流閥一起來實現流量控制，當節流閥流阻比溢流閥設定壓力大時，溢流閥就開啟，從而達到調節流量的目的，因可調節流閥動作與負載大小有關。本文興迪源機械帶來液壓進油節流調速回路及回油節流調速回路的工作原理。
進油節流調速回路如圖5-9(a)所示，將流量控制閥串聯在液壓泵與液壓缸之間。回油節流調速回路如圖5-9(b)所示，將流量控制閥串聯在液壓缸與油箱之間。節流閥與溢流閥一起來實現流量控制，當節流閥流阻比溢流閥設定壓力大時，溢流閥就開啟，從而達到調節流量的目的，因可調節流閥動作與負載大小有關，所以，流入負載元件的流量是變化的。
圖5-9節流調速回路
一、液壓進油節流調速回路的工作原理：
進油節流調速回路，容易實現壓力控制，工作部件運動碰到死擋鐵后，液壓缸進油腔壓力上升至溢流閥調定壓力，壓力繼電器發出信號，可控制下一步動作。
二、液壓回油節流調速回路的工作原理：
回油節流調速回路，回油腔有一定背壓，故液壓缸能承受負值負載，且運動速度比較平穩，回油節流調速回路中，油液經節流閥發熱后回油箱冷卻，對系統泄漏影響小。
回油節流調速回路回油腔壓力較高,特別是負載接近零時,壓力更高,這對回油管的安全、密封及壽命均有影響。為了提高回路的綜合性能,一般采用進油節流調速回路,并在回油路上加背壓閥。
【興迪源機械液壓技術優勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”，核心團隊由數十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”，時刻跟蹤國內外領先技術，不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。
部分文段和圖片摘自：
《圖解液壓技術基礎》
作者：李麗霞 楊宗強 何敏祿
由興迪源機械編輯
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