在節流閥調速回路中,當負載變化時,因節流閥前后壓力差變化,通過節流閥的流量均變化,故回路的速度負載特性比較差。若用調速閥代替節流閥,回路的負載特性將大為提高。
調速閥可以裝在回路的進油、回油或旁路上。負載變化引起調速閥前后壓差變化時,由于定差減壓閥的作用,通過調速閥的流量基本穩定,如圖5-5所示。
圖5-5調速閥節流調速回路
1)旁路節流調速回路的最大承載能力不因AT增大而減小。
2)由于增加了定差減壓閥的壓力損失,回路功率損失較節流閥調速回路大。調速閥正常工作必須保持0.5-1MPa的壓差。
3)旁通型調速閥只能用于進油節流調速回路中。
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